Für den Ständerat und Verkehrspolitiker sind die Empfehlungen von ETH-Professor Ulrich Weidmann eine Enttäuschung. Burkart findet es unverständlich und nicht nachvollziehbar, dass der A1-Ausbau auf sechs Spuren zurückgestellt wird – und er verlangt eine rasche Planung des neuen Bahntunnels zwischen Aarau und Zürich.